2006年06月26日

その9 キャブ取付

先週、ステム失敗のおかげでエライ目にあったのだが、

が〜ん!!

今日もやってしまったよ、とほほ。。。
おかげで、2万円をドブに捨てたと同じことに。(涙)

その件はまた後日にということで、気を取り直して
他の部分に取りかかることにする。
インマニ1.JPG
今回は、YZ85に付いてたキャブを付けようと思ってたんで、
インマニのサイズを変更してやる必要がある。
スカチューンなら、インシュレーターの変更のみでOKだが、
オフを走るんで、エアクリボックスを取り付けることも
考えなければならない。
この前、ちゃんとキャブとコネクティングチューブの位置を考えて
リアサスを取り付けたのだが、やはりキャブを移動しなければ
なら無そうだった。でも、インマニを製作すれば、
簡単にキャブは付くはずだ。

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キャブはPWK28なので、PWK28のサイズに合う
インシュレーター(KN企画製)を用意した。
また、インマニ製作に必要なフランジをレーザーで
カットしてもらっっておいた。
参考までにエンジン側フランジは、
ボルト穴:6.1mm
ボルトピッチ:62mm
インシュレーター側フランジは、
ボルト穴:M6
ボルトピッチ:60mm

後は現車合わせでパイプをつくり、完成!
アルミ溶接はヘタなんで、ブラスト仕上げでごまかしてある。
インマニ2.JPG
インマニ3.JPG

ちなみにキャブが付くとこんな感じ。
キャブ取付.JPG
コレでエアクリボックスもつけれるぞ!

ちなみに、先週失敗したステムで仮組みしてみた。
セロー改1.JPG
ホイールベースがちょっと長いが、フレームがセローなんだから
しゃーないわ。

来週は、今日失敗したOOOを取り付けるぞ〜!
誰か、金くれ〜!
posted by あんぽん at 00:09| 大阪 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | make a bike? | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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