そこで、リアのみマキシスの「ホーリーローラー」に変更した。
対抗馬は、ＫＥＮＤＡの「Ｋ−ＲＡＤ」か、
ＴＩＯＧＡの「スキッドロー」
どちらも、「ホーリーローラー」より値段も安くて細いサイズもあるので悩んだけど、「Ｋ-ＲＡＤ」は在庫切れてたし、「スキッドロー」だとオフロードはつらそうなんで、ホーリーローラーにした。
リアに入れて乗ったかんじ、幅が２．４インチのせいか、空気圧の割りにクッション性があって、階段下っても全然ＯＫ。通勤は少し楽になった。
ダートジャンプでも、すべることなく助走できて全然問題ない。
でも、まだ転がりがわるい。フロントがまだ「ハイローラー」のままだからしょうがないか。
給料入ったらフロントも入れてみるかな。
