あんぽんすたいる

最近ほとんどバイクに乗らないので、凶暴なYZ250を手放して、去年11月YZ125に買い換えた。
といってもまた中古(笑)
それから1年以上経つのに、なんと2回しか乗ってない！(￣▽￣;)

で、一回乗ったとき、あまりの下のなさに乗れる気がしない！
ということで、ほぼYZ125X仕様に改造してしまった。
さらにキャブまで交換しちゃったもんだから、今度はまともに吹けないぐらいセッティング出てなくて・・・。

12/3日のプラザ阪下でアクションEDの最終戦ぐらいは出ようと企んでいたけど、セッティングも出てないし、5月以降バイクにすら乗ってないってことで、残念だけど今回はレースに出ず。

でも乗れるようにしときたいんで、レースに出ないのにレース前日阪下走ってきました(笑)



ということで、まずジェッテイングから。
といっても前回5月。気温違うので全くの一からやり直し。
あーちゃらこーちゃら、とりあえず普通に乗れるようになりました。

250は気にしなかったけど、125ともなるとエアスクリュー1/4でけっこう変わるのね〜。

普通に乗れるようになったといっても、そこはYZ125、以前乗ってたYZ250に比べて圧倒的に下がない。
アクセル開け開けにできないヘタな僕にとっては、ここまで下が無いと乗りにくい。

で、シロートでも乗りやすくなるように、いろいろ用意してみた（笑）



まず、
フライホイール



交換はわずかの10分以内！
ということで、全部で3種類テスト。



YZ125用（だいたい575g）
パンパン回るけど、トルク感がなーい。
しかもスプロケ50Tに変更してるからビンビン過ぎて疲れる。



YZ250用（だいたい675g）
ちょうど100gぐらい重いんだけど、これはこれでいいんだけど、極端にレスポンス悪くなり、阪下で遊ぶにはシロートの僕でもちと重すぎるかんじ。お山オンリーなら良さそうなんだけどね。

そこで、YZ250用のウエイトの外径を削って、
ちょうど間の625g
にしてみた。



これがなかなかええ感じ！
とりあえず阪下で僕のペースならこれでOKかな。

さて次は、
サイレンサーとチャンバー

用意したのはDEPPIPSのED用

まず、
ノーマルチャンバー＋DEPサイレンサーED用



125�t用と思えないぐらい長ーい(￣▽￣;)

音は静かになったけど、やっぱりこれは吹け上がりが悪くなった気がしてダメ！

次は
チャンバーも交換！



DEPのは、「メッキなし」と「メッキ有り」が選べるけど、ちゃんと手入れしないずぼらな僕は「メッキ有り」で！

メッキなしはワークスパイプっぽくてカッコいいけど、メッキ有りだって、黒い純正に比べたらぜんぜんカッコいい！

っていうか、このチャンバー、カッコいいだけじゃない！
ED用だから、さっきのサイレンサーと同じで上が回らなくなるのかと思いきや、
下から上まで全域でパワー上がったかんじでめっちゃ乗りやすくなった！

このチャンバーが￥35000ぐらいだから、
コストパフォーマンスはめっちゃ高いわ！

しかし125って、ゴマカシ効かなくて難しいけど、乗るのもさわるのも面白いなー。
まだまだいろいろテスト予定。
YZ125XよりXなバイクにするぞ！

今持ってるスマホ、SH-01Fっていう機種なんだけど、電源スイッチが1〜2年で必ず壊れるみたいなのよね。
ウチのスマホも1年半あたりから接触悪くなり、現在は完全に死亡。



画面の点灯消灯すらできないんだけど、この機種、ありがたいことに「グリップセンサー」なるものがあって、スマホ握ると画面点灯できる。

それで、なんとかだましだまし使ってたんだけど、問題は、固まったとき。

最近よく固まるようになってきたのに、固まるとどうしようもできないので、電池が放電するの待つしかない。

放電したら、まず10分ほど充電して、パソコンにつなげば電源が入る。



昨日１日使えなかったけど、今朝放電してたので、パソコン繋いで復活。

この間LINEができないのが困る。
スマホが無いと、パソコンのLINE認証できない。
仕事の連絡も図面も、急ぎなのは全部LINEでやりとりだから。
Facebook認証できるようにしとかなあかんな。

しかし、スマホとかLINEとか、昔はこんなものなかったのに、一度使ってしまうと無いと困るようになるから不思議だな。

修理代も￥15000とかで、もう保証もないので直す気ないから、さすがにスマホそろそろ買い替えやな〜。

連日、加工の仕事に追われてます。

今日は土曜日ということで困った。
この週末に消耗品の工具が足らなくなりそう。

でもウチの近所は、ちょーありがたいお店があるのです。



協立機械さん！


中古道具屋さんです。

たまに使えないようなものもそのまま売ってる中古屋さんも多いけど、協立さんは使えないような粗悪なものは捨てるらしいんで、まず間違いないです。

しかも、



刃物だってこのように整理されてるし、



チップだって種類分けされてるし、

探すのめっちゃ楽です.+:。(´ω｀*)゜.+:。

大阪の加工屋は知ってて絶対に損はないですね。



とりあえずチップを大量入手。

ヤフオクにも多数出品してるから、大阪じゃなくても買えますよ！
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/kyoritsumachine?ngram=1

寒くなった先週の日曜、久々中山サーキットに行ってきました！



しかも、



貸切かーい！

というのはウソで、朝一に着いただけですが、



と言っても、このぐらいなら貸切みたいなもんですわ(笑)

で、今日は



ヴィヴィオ二台体制！

見た目ノーマルフル装備でデートもOKだけどけっこうヤっちゃってる
ノーマル風RX-R
と、
見た目はお茶目だがこれまたけっこうスパルタンな
ビストロRX-R

実は、どちらもテストパーツがついていて、タイヤもおなじ、車高調もおなじでした。

気になるタイムは
ノーマル風RX-R：1'14"032
ビストロRX-R：1'11"685

ちなみに自分は1'11”987
またもやOクンに負けた・・・ﾟ( ´ Ａ ｀ 。 )



完全デート仕様なRX-R、しかもスペアタイヤまで積んだままでもここまでタイム出たのにも驚き！

ビストロRX-Rのほうも、今はエンジン、ノーマルブーストのままなんだけど、びっくりするぐらい速くなってた。２年ぶりに乗った自分でも簡単にタイムアップしたぐらいやし。
このパーツ、マジで効果は絶大だわ！

パーツってのはコレね、コレ↓






現在は受注生産のみの販売なので、気になる方はコメント欄にどうぞ！

「Windows98」

数年に一度耳にするこの言葉。
工業系のいると、どうしてもDOS系の古いソフトを使いたくなることがあったりする。

で、今回はXPの古いマシンに98を再インストールできないか？って問い合わせがあって、以前やったことがあるから安請け合い。

HDDの容量は32GBとかは覚えてたので、パーティション切り直して〜なんて簡単に考えてたら、あれ、インストールCD読みに行かんぞ？

DVD-ROMなんだよ！
98のドライバにはないってことかいな。

ってことで、configイジリーのドライバさがしーので、結局分からず。

ということで、違う98マシンのリカバリCD使ったら、インストールできた！

でも、今度はドライバ更新中フリーズ。
Windows98のロゴは出ても、それ以上前に進めない。

なんや調べてると、98のころはCore2Duoはあかんみたい。

ということで、XPに戻そうと思ったら、またXPのCDも読まない・・・。

リカバリーCDないの？って聞いたらもちろん無しﾟ(；´Д｀)

BIOSもBoot一発目CD-ROMにしようがダメ

で、なぜかUSBメモリ差し込んだら、CD読みに行った〜.+:。(´ω｀*)゜.+:。

しかしなぜ？